Bonjour à tous,
 
Je suis à Pékin depuis quelques mois déjà, j'apprend le chinois à Beijing Capital Normal University pres de Xi San Huan.  
Je me suis renseigné un peu pour pouvoir conduire à Pékin :  
Il faut un visa d'au minimum 6 mois pour faire la demande, ensuite passer une sorte de visite médicale (très succinte) et ensuite allez s'inscrire pour l'examen du code à la 'préfecture de police' spécialisée ds les affaires liées à l'automobile.  
J'ai fait ces procédures seulement voilà, je ne trouve pas de livre pour apprendre le code de la route en anglais (voire francais serait le top!), je n'ai trouvé que des livre en chinois (et là je dois dire que mes compétences de sinologues en herbe atteignent vite leur limite...)
 
Ma question est donc la suivante : Connaissez vous un moyen d'apprendre ce fichu code de la route chinois ? (oui moi aussi j'ai été supris qd j'ai appris qu'il y avait qd même des règles pr conduire en chine lol)
 
Sinon dans un tout autre registre j'aimerais entrer en contact avec des francais, étudiants de Pékin pour organiser des sorties (Bar, restaurants, visite....) échanger nos impressions sur Pékin....
 
Merci pour vos réponses, à bientôt!
 
 
 
 

Bonjour,  
Si vous devez conduire en Chine, changez d'état d'esprit ("j'ai été surpris quand j'ai appris qu'il y avait quand même des règles pour conduire en Chine" ), même s'il s'agit d'humour. Conduire est une chose sérieuse. Un Français vient d'être condamné à 8 mois de prison et 500 000 RMB de dommages et intérêt pour avoir heurté et tué une femme alors qu'il conduisait un moto.  
Il y a également, notamment à Pékin, un système de vidéo surveillance de plus en plus perfectionné, et vous risquez d'avoir de mauvaises surprises en fin d'année si vous ne respectez pas les règles.  
Il existe des photocopies des manuels de code en anglais ou en chinois qui circulent. Je sais que certaines entreprises disposent de programmes Excel d'entrainement à l'examen du code.  
Bon courage (je l'ai raté 3 fois...)

Je déplace ce post qui n'est pas du tout à sa place
 
Direction : PEKIN

D'une manière générale, conduire à Pékin tient du réflexe conditionné "je veux ma voiture"... Conduire est dangereux. Se garer difficile. Les bagnoles chères...
Bref, dans une ville où les taxis sont innombrables et bon marché, je trouve personnellement que c'est un peu "beauf" de posséder sa voiture.  
Le summum étant bien entendu de faire venir sa propre voiture, pour les expats.  : "J'y ai droit pourquoi me priver"...

D'accord avec stbu que posséder une voiture pour circuler dans le centre ville de Pékin n'est pas très intéressant, et sans doute pas judicieux. Cela dit, pour les weekend, c'est fantastiques. Les alentours de Pékin regorgent de sites pitoresques, de temples à visiter, de montagnes à escalader, des fermes auberges à loger... En transport en commun, c'est assez difficile. Sa propre voiture, c'est la liberté.  
Les voitures ne sont pas très chères en Chine. Une Fukang neuve, c'est 60 000 RMB. De plus, le marché de l'occasion se développe rapidement, et, si on s'y connait en mécanique, on peut faire de bonnes affaires.  
Sauf pour le personnel diplomatique, il est quasiment impossible de faire venir sa propre voiture de l'étranger en Chine : l'importation de véhicules d'occasion est interdite.

Humpf une Fukang : LOL. Actuellement aucune voiture ne passent le NCAP alors franchement c'est pas parce qu'on est en CHINE que je vais me prendre une voiture qui va m'amputer les jambes si j'ai un accident...
 
Et pour ce qui est de visiter les alentours de BJ, tu peux demander à un chauffeur de te conduire. Quand je vois le prix du baril à 100 USD aujourd'hui, je me dis que la CHINE sera affectée tôt ou tard et là, ça vaudrait encore moins le coup d'avoir ce  morceaux de tôle roulant.

Effectivement, il vaut mieux bien choisir sa voiture. Mais le CATARC, un organisme semi-gouvernemental chinois, a mis en place ses propres tests C-NCAP, permettant de comparer les performances de sécurité secondaire des voitures commercialisées en Chine. Certes, les critères sont un peu moins sévères que ceux du euro-NCAP aujourd'hui, mais correspondent grosse-modo aux critères d'il y a 5 ans. Ces tests permettent de se faire une bonne idée du niveau de sécurité des voitures et, notamment dans les marques étrangères, les résultats sont de bon niveau. A peu près équivalent à ce qu'on trouve en Europe pour les meilleures voitures testées en Chine.  
J'ai essayé avec des chauffeurs et maintenant j'ai ma voiture. Je suis peut-être beauf, mais je préfère de loin avoir ma propre voiture. Pour plusieurs raisons :  
1. Sécurité : ma voiture est beaucoup plus sûre que la Santana ou la Geely de mon chauffeur. De plus j'adapte mon comprotement au niveau de sécurité que j'estime nécessaire (tout le monde boucle sa ceinture de sécurité par exemple). Je suis certain que le siège enfant de ma fille pourra être installé dans ma voiture (je l'ai choisi pour cela), alors que ce n'est pas forcément le cas des voitures avec chauffeur.  
2. Je sais où je veux aller. Un certain nombre de chauffeurs ne connaissent que Badaling ou Mutianyu lorsqu'on leur parle de la Grande Muraille. Pour des coins plus sauvages, il m'est arrivé que certains refusent d'y aller, de peur de nous perdre... Quand je conduis, moi, j'aime bien me perdre dans les montagnes...  
3. Plus grande liberté. Avec ma famille, on sort, le coin nous plait, on reste dormir chez l'habitant. Avec un chauffeur, c'est moins facile : il peut avoir d'autres obligations.  
4. L'essence augmente : le coût à la journée d'une voiture avec chauffeur également.  
5. Développement durable : Pour venir te chercher, ton chauffeur va faire 20 ou 30 bornes. Pareil à la fin de la journée. Autant d'essence brûlée pour rien. Une voiture, c'est cinq places. Avec un chauffeur, il y a une place de moins disponible. On optimise moins le déplacement.  
6. Avec sa voiture, on peut aller plus loin que Huanghuacheng... Hop, un weekend à Datong et au temple suspendu, hop un picque-nique aux Tombeaux de l'Ouest, et ce, avec beaucoup moins de fatigue qu'en train ou bus (je parle notamment pour ceux qui ont des enfants).  
Alors évidemment, il faut faire une utilisation raisonnée et raisonnable de la voiture, mais ça reste un formidable moyen de liberté et de découvrir ce fantastique pays qu'est la Chine.

Certes Petit Bonheur, mais s'il y a une agence pas loin de chez toi, pour les week-ends, la location de voiture, c'est mieux et plus écologique...

La bagnole en chine c'est plus un signe de réussite sociale voire outile de travail qu'un réel moyen de transport. T'en auras vite marre. Et puis vive le taxi pendant les soirées arosées.

Tout à fait raison Dschinghis, la location est sans doute une solution très adaptée, notamment financièrement, pour ceux qui ont un usage épisodique de la voiture. Mais les réseaux de location de voiture ne sont encore pas très développés en Chine : un marché à saisir ?  
A Gex, parfois la voiture à conduire est un bon moyen d'échapper à une soirée trop arrosée...

Je relis mes commentaires et je me dis que je n'ai vraiment rien à  faire aujourd'hui au bureau....

Je ferais mieux d'aller faire un tour en bagnole...

Personnellement si on veut une voitrure répondant aux nortmes de sécurité que nous avons en Europe, et bien, dixit un de mes amis Chinois, il faut une voiture étrangère: pour ceux qui en ont les moyens, une audi ferait l'affaire sur le marché de l'occasion par exemple.
 
Bref, je me suis posé la question quand j'étais en Chine sur la question de conduire. Mais vu que traverser une rue dans ce pays revient à traverser une piste de F1 pendant une course, alors pour ce qui est de conduire, oui peut-être mais seulement avec un tank, un vrai tank!
Tous les matins j'allais bosser (pour faire un stage) dans une compagnie chinoise et un minibus venait nous chercher, et tous les matins je me demandais quand nous allions avoir un accident (sentiment partagé avec mes collègues chinois dans le minibus).
 
Les taxis ne sont pas chers et bien prenons les taxis

 
Mais pourquoi vouloir échapper à ça  ? ?        

 
Pour info, voici la liste des véhicules ayant obtenu 5 étoiles, note maximale, au C-NCAP (véhicules produits en Chine et vendus en Chine) :  
Citroën C-Triomphe, Buick Park Avenue, Audi A6L, Toyota Camry, Nissan Teana, Toyota Crown, Ford Focus, Honda Odysée.  
Les pires véhicules testés (2 étoiles) : Chery QQ6 et Chevrolet Spark

je les connais pas toute mais sincèrement je reste sur ma position : voiture à BJ c'est inutile, sauf bien sur si tu vis à l'extérieur du centre.

Un mot à Zhu Li An, au risque de passer pour un vieux con donneur de leçons : en tant qu'étranger, lorsqu'on conduit en Chine, il y a deux écueils à éviter :  
1. S'autoriser en Chine des comportements au volant qu'on ne s'autoriserait pas dans son pays d'origine, même si certains conducteurs chinois le font (rouler sur la bande d'arrêt d'urgence, ne pas mettre sa ceinture, oublier la courtoisie, ne pas se rappeler que cylcistes et piétons sont des êtres humains dignes de respect, etc.)
2. Se poser en donner de leçons vis à vis des autres usagers de la route
 
En tant que vieil automobiliste en Chine (et fier de l'être!), je peux affirmer que ce n'est pas facile !

Bonjour
Un petit mot pour te dire que oui il existe bien un code de la route en français, renseigne toi a la prefecture où tu dois passer ton code ils te donneront l'adresse où l'acheter. Et lorsque tu passes ton code tu le passe dans ta langue sur un ordinateur c'est tres bien organisé. Il faut arreter de prendre les chinois pour des demeurer, chose un peu courante sur se forum......Pour la conduite bien-sur il faut redoubler de vigilance , comme le dit tres bien "petit bonheur" .
Cela dis si tu habites le centre ta voiture ne sera pas tres utile entre les bouchons, le stationnement etc....tu auras plus vite fais en taxi.
bon courage.